Ford Mustang GT
Před chvílí jsem měl to štěstí, že jsem mohl na pár minut řídit Ford Mustang GT. Trvalo to opravdu jen chviličku, tak se ani nebudu moc rozepisovat. Zvuk motoru V8 4.6 je návykový, brutální a skvělý. Celou tu krátkou jízdu jsem jel s otevřenými okénky a neustále prohraboval plyn jen abych to mohl slyšet. Zátah je… jak to nejlépe popsat… mohutný… Jak se říká: „objem ničím nenahradíš“. A těch více než 350 koní také ne. 
Jízda nečekaně pohodlná, i příčné prahy to zvládalo bez nějakých brutálních rázů – spíše než ke sporťáku bych to v pohodlí jízdy přirovnal ke své Hondě. A to je pro dnešek vše… 
Zelené peklo
Šílenci do aut, jako jsem já, již podle nadpisu jistě vědí, které místo jsem navštívil. Ano, správně. Projel jsem se po severní smyčce okruhu Nürburgring. Byl jsem na několikadenním výletě po Evropě, a proto, že jsem kousek od okruhu projížděl, nemohl jsem tuto Mekku motorismu nechat jen tak bez povšimnutí a alespoň jedno kolo jsem si projel…
Škoda Octavia Scout
Před začátkem prázdnin proběhla doma menší obměna vozidel, takže místo původní zlaté Octavie (2. generace, 1.9 TDI, 105 koní) zaparkovala v garáži nová, černá Octavia Scout (2.0 TDI, 140 koní). Abych to upřesnil, tak to není mé auto, ale táty – moje Hondice i 127 mi zatím plně dostačují. A protože už jsem se Scoutem najel hezkých pár stovek km (hodně také po německém Autobahnu), tak už o něm mohu také trochu něco napsat…
Fiat 127
Dnes jsem měl na celý den půjčené od svého skorošvagra jeho vozidlo – Fiat 127. Je to malé, 30 let staré auto s motorem o objemu asi 900 ccm a s výkonem 45 koní. Jinak řečeno žádný závoďák. Ale rovnou se přiznám, že takhle skvěle jsem si už opravdu dlouho nezařídil…
